La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.
ARRANQUE
NO ES UNA FURGO CUALQUIERA • Un año más se ha vuelto a celebrar una de las concentraciones de furgonetas Volkswagen más importantes de Europa, la Furgovolkswagen, que va por la edición número 22.
EL PRIMERO DE UNA NUEVA ERA • El Volkswagen ID. Polo estrena los cambios que traerán los próximos modelos de la firma alemana. Destaca por su diseño, materiales, espacio, potencia y autonomía.
¡CHINA NO ES EUROPA! • El Beijing Auto Show se ha convertido en el salón del automóvil más grande y relevante del mundo, tanto por los avances tecnológicos que allí se presentan, como por la expansión hacia Europa.
Leapmotor se instala en la planta de Stellantis de Villaverde • Stellantis traspasará la fábrica de Villaverde a la filial española de Leapmotor Internacional, de la que posee más del 50% del accionariado.
BREVES
MÁS ESPACIO, MÁS CONFORT Y MÁS AUTONOMÍA QUE NUNCA • La marca quiere revolucionar el segmento de los SUV compactos con su modelo más tecnológico hasta la fecha, disponible en versiones HEV, PHEV y BEV.
Mitsubishi y la RFEC se alían por la movilidad sostenible
Audi y SAIC refuerzan su colaboración en China
Ebro aterriza en Bulgaria
DEL CIRCUITO A LA CARRETERA • Giti Tire es una potencia en ingeniería que garantiza una conducción silenciosa, confortable y eficiente, con una gama de neumáticos de calle que ya se ha consolidado como referencia en Europa.
ABRIL VUELVE A ACELERAR • El mercado vuelve a superar las 100.000 ventas en abril, impulsado por particulares y supera las 407.000 ventas en lo que va de año. Gran comportamiento de los electrificados.
¿BUENOS, BONITOS Y BARATOS? COCHES POR 20.000 EUROS • ¿Es posible comprar un coche nuevo con espacio por un precio razonable? Aquí tienes algunas alternativas en torno a los 20.000 euros que pensamos que son totalmente recomendables.
SENSATEZ CON GRANDES VIRTUDES
SENCILLO, PERO ACERTADO
CON ESTILO Y EFICIENCIA
MUCHO POR MUY POCO
SENCILLEZ ELÉCTRICA
CAMBIA LAS REGLAS • Llega el coche eléctrico español desde 25.000 euros, hasta 226 CV y 450 kilómetros de autonomía. Además, va a contar con una versión de acceso de 116 CV realmente asequible. Ya lo hemos probado.
Es nuevo pero tiene mucho que decir • Este fabricante es nuevo en España, pero no es ningún novato: es propietario de marcas como Volvo, Polestar, Lotus o Smart. Ahora lanzan su propio SUV híbrido enchufable.
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MENÚ ESTRELLA PARA SIETE COMENSALES • El nuevo Mercedes GLB es un SUV compacto por dimensiones, pero que presume de un interior espacioso que puede acoger hasta a siete pasajeros. Está disponible con mecánicas híbridas o 100% eléctricas.
EL QUE FALTABA… • No lleva ni seis meses en el mercado y el Jaecoo 5 se actualiza con esta versión SHS híbrida de 224 CV que parece muy interesante por precio y consumo.
EMOCIÓN CONCENTRADA • El primer eléctrico de Cupra se actualiza y descubrimos sus cambios con el Born VZ, el más potente, con 326 CV eléctricos y algunas sorpresas escondidas bajo la manga.
AFILA SU GARRA • El Peugeot 408 refuerza su apuesta con un diseño más...